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Ducato CamperL4H3 · 160CV
Zu verkaufen

Camper Ducato Maxi L4H3 160PS — Automatik

EdCamper-Ausbau · Premium-Ausstattung

Preis74.900 €
Camper Ducato Maxi L4H3 160PS — Automatik

Auf einen Blick

Kilometerstand
23.500 km
Erstzulassung
Mai 2021
Getriebe
ZF 9-Gang-Automatik
Leistung
160 CV
Sitzplätze
4
Schlafplätze
2+1
Führerschein / zGG
B · 3.500 kg
Umweltplakette
C · ✅ Umweltzonen-tauglich
HU gültig bis
Mai 2027

Das Fahrzeug

Fiat Ducato Serie 7 Kastenwagen Maxi L4H3 160PS

Erstzulassung
5/2021
Außenfarbe
Ducato Weiß
Motor
2.3 MultiJet · 160 CV
Hubraum
2.300 cc
Getriebe
ZF 9-Gang-Automatik
Kraftstoff
DIESEL
Tank
90 L
Verbrauch kombiniert
8.6 l/100 km
Umweltplakette
C · ✅ Umweltzonen-tauglich

Serienausstattung

  • ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
  • Tagfahrlicht
  • Armlehne und Lordosenstütze für den Fahrer
  • Ablagefach im Dachhimmel
  • Neuer Kühlergrill

Werksoptionen

  • 9-Gang-Automatikgetriebe
  • Einzonen-Klimaautomatik
  • Elektrische und beheizbare Außenspiegel
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (406,4 mm)
  • Multi-Season-Reifen
  • Hinterachse mit Doppelblattfederung
  • Metall-Unterfahrschutz für den Motor
  • Stoßfänger in Wagenfarbe
  • Türgriffe in Wagenfarbe
  • Lederlenkrad und Lederschaltknauf
  • Armaturenbrett «Techno»
  • Kombiinstrument «High Level»
  • Tempomat + Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Traction+ Stabilitätskontrolle und Bergabfahrhilfe
  • Komplettes Assistenzpaket: AEBS (autonomer Notbremsassistent), LDWS (Spurverlassenswarner), TSR (Verkehrszeichenerkennung), RDS (Müdigkeitserkennung), HBR (Fernlichtassistent)
  • Nebelscheinwerfer
  • Fahrerairbag
  • Deadlock-Schließsystem
  • Einzel-Beifahrersitz mit Lordosenstütze
  • Spezialschlüssel mit Fernbedienung
  • Ablagefach (mittleres Handschuhfach)
  • 12-V-Steckdose
  • Reserverad-Paket
  • 90-Liter-Kraftstofftank

Der Camperausbau

EdCamper · 220 Arbeitsstunden · 4 Sitzplätze · 2+1 Schlafplätze

Isolierung

  • Kaiflex 20 mm (22 Platten)
  • Kaiflex 10 mm (10 Platten)
  • Kaiflex 5 mm (18 Platten)
  • Komplette mehrlagige Dämmung: Dach, Wände und Boden

Innenverkleidung

  • Paneele für Fenster, Kopf- und Fußteil in Kunstleder
  • Paneele für Hecktüren, Ecken und Schiebetür mit Kunstleder bezogen
  • Badverkleidung aus Kunststoffplatten mit Aluminium-Finish
  • Beidseitige 7-mm-HPL-Platte für Decke, Paneele und Schrankinnenräume
  • 15-mm-Phenol-Sperrholzplatte als Unterboden
  • Tarkett-Professional-Vinylboden

Möbel und Beschläge

  • 17 Platten aus 15-mm-Pappelsperrholz (9-lagig), beidseitig HPL-beschichtet — Finish APTICO Beige und Graphit
  • Komplettsatz Beschläge, Möbelverbinder, Schrauben und PVC-Kantenband
  • Aluminiumprofile, -winkel, -laschen und -bögen
  • 20 metallisierte Push-Lock-Druckknopfverschlüsse mit Anschlag
  • 120 Meter T-Nut-Kantenband aus PVC in Metallic-Grau
  • Matratze aus Faserkern + Memory-Schaum-Auflage (9+3 cm), maßgefertigt bezogen
  • Ausziehbarer Lattenrost für das Hauptbett

Fahrerhaus und Wohnraum

  • 2 Einzelsitze mit Drehkonsole, Armlehnen und Lordosenstütze, beheizbar, mit Kunstleder bezogen
  • Schlafsofa DIVÁN 506: 2 Plätze, Dreipunktgurte, verstellbar, mit typgeprüften Verankerungen (Kunstleder grau und beige)
  • Innen-/Außenschiene + teleskopierbares Tischbein
  • Querbett 140 cm mit ausziehbarem Lattenrost
  • 2 Dometic-S7P-Fenster (985×465 mm) mit Verdunkelung und Fliegengitter
  • 2 transparente Dachhauben Fiamma Turbovent 40×40 mit Fliegengitter
  • Dometic-Fahrerhausvorhänge (Frontscheibe und Seitenfenster)
  • LED-Leiste am Wohnraumfenster

Festes WC-Bad (Corian-Finish)

  • Fest eingebautes Thetford-403L-WC mit äußerer Serviceklappe
  • Maßgefertigte Mineral-Duschwanne in Schiefer-Optik
  • Dusche mit Unterputz-Einhebelmischer
  • Duschvorhangschiene mit Deckenhalterung
  • Transparente Lüftungs-Dachhaube 28×28
  • Spiegel
  • Verkleidung aus Kunststoffplatten mit Aluminium-Finish
  • Komplette Ausführung in Corian

Küche (Corian-Arbeitsplatte)

  • Dometic-HSG-2335-Zweiflammkocher mit Glasdeckel
  • Mikrowelle
  • Vitrifrigo SLIM 150 L Kompressor-Kühlschrank mit Gefrierfach (16 L Gefrierfach)
  • Unterbauspüle 35×35
  • Flexible Armatur in Schwarz
  • Arbeitsplatte und Arbeitsbereich aus Corian (mit Spülenabdeckung)
  • Schubladen mit Soft-Close
  • Komplette Gasinstallation: Regler, Kupferrohr, Schlauch, Verschraubungen und typgeprüfte Lüftungsgitter
  • Zusätzlicher Gasanschluss an der Schiebetür für den Grill

Wasseranlage

  • Frischwassertank 120 L (innen)
  • Ducato-spezifischer Grauwassertank (im Unterboden)
  • Shurflo-Druckpumpe 10 L/min mit Ausgleichsbehälter
  • Komplettes John-Guest-System: Verschraubungen, Schläuche, Schellen, Einfüllstutzen, Ventile und Frostschutz
  • 2 Außenduschen mit Warmwasser (Schiebetür und Hecktür)

Heizung und Warmwasser

  • Webasto Dual Top EVO 6 STD: gleichzeitig Heizung und Warmwasser
  • 4 Warmluftauslässe + 2 Y-Verteiler
  • Digitale Dual-Top-Bedieneinheit

12V-Elektrik

  • Victron LiFePO₄ 330Ah Batterie, 2024 eingebaut — ersetzt die 2× 110Ah AGM aus dem ursprünglichen Ausbau
  • Victron-Batteriemonitor
  • Victron-50-A-Ladebooster (lädt die Victron-Batterie bei laufendem Motor)
  • Polykristallines Solarmodul 395 W
  • Victron-MPPT-Laderegler mit Bluetooth
  • Digitale Steuereinheit PC210
  • 5 gerahmte 12-V-Steckdosen
  • 6 gerahmte Schalter

230V-Elektrik

  • Victron-MultiPlus-Wechselrichter-Ladegerät 1300 W mit reiner Sinuswelle
  • Digitales MultiControl-Panel
  • Außenanschluss 230 V
  • 8 Innensteckdosen mit Schutzabdeckung

Beleuchtung

  • DUAL-LED (warm / kalt) mit Profil und Diffusor — RGBW-Controller
  • LED-Beleuchtung unter den Oberschränken von Wohnraum und Küche
  • 2 flexible Dometic-Leseleuchten mit USB über dem Bett
  • Schwenkbare 30-LED-Leiste im Kofferraum

Komfort-Extras

  • Luftfederung (Hinterachse)
  • Elektrische Trittstufe Thule 400
  • Vollautomatische Markise Fiamma F45 EAGLE 400
  • Eigens vorverkabelter Schrank für einen Router (Starlink o. ä., nicht enthalten)
  • Dometic-Fahrerhausvorhänge (vorn und seitlich)
  • LED-Leiste am Wohnraumfenster (EdCamper-L4-Stil)
  • Dometic Rain Teck (Beleuchtung + Regenrinne über der Schiebetür) in Schwarz

Zusätzliche Sicherheit

  • HEO-Safe-Innenverriegelungsset für das Fahrerhaus (beide Vordertüren)
  • Thule-Lock-Van-Außenverriegelungsset (Schiebetür und Hecktüren)

Soundsystem

  • Alpine-iLX-702D-Hauptgerät (ersetzt das Serienradio)
  • 6 Lautsprecher + Subwoofer
  • HDR-Einpark- und Rückfahrkamera mit 3 Sichtmodi (~300-€-Extra, in die Alpine iLX-702D integriert)

Spätere Upgrades

Aktualisierungen nach dem ursprünglichen Ausbau

  • Victron LiFePO₄ 330Ah Batterie, 2024 eingebaut — ersetzt die 2× 110Ah AGM aus dem ursprünglichen Ausbau

Dokumentation

Alle Papiere in Ordnung und aktuell

  • Typgenehmigtes Umbauprojekt
  • Gültiges Gaszertifikat
  • Werkstattzertifikat
  • HU gültig bis Mai 2027
  • Fahrbar mit Pkw-Führerschein Klasse B (zGG 3.500 kg), kein C1 nötig
  • Die meisten Kilometer auf der Autobahn, schonende Fahrweise (Turbo vor dem Abstellen immer eine Minute abkühlen lassen)
  • Der erste werksseitige Ölwechsel ist erst bei 48.000 km fällig, doch es wurde bereits eine Wartung mit Premium-Ölwechsel durchgeführt

Was der Ausbau heute wert ist

So viel würde es kosten, den Camper zu heutigen Preisen nachzubauen

  • Fiat Ducato Maxi L4H3 160PS: ~44.000 € (spanischer Händler-Listenpreis, inkl. MwSt. + Zulassungssteuer). Dazu kommt: die ZF 9-Gang-Automatik (die weitere 3.000 € gekostet hätte) wird in dieser Konfiguration gar nicht mehr angeboten — nur noch Schaltgetriebe — kein Detail am Rande.
  • Professioneller Ausbau: ~40.000 €.
  • Victron LiFePO₄ 330Ah Batterie (nie über 80% geladen oder unter 20% entladen), Alpine-Soundsystem mit HDR-Rückfahrkamera und weitere Extras: ~5.000 €.

Heutiger Gegenwert: ~89.000 €. Ich verlange 74.900 € und wer vernünftig verhandelt, für den ist etwas Spielraum 😉

Und ein Neuausbau bei einer seriösen Werkstatt in Spanien bedeutet ein bis zwei Jahre Wartezeit — zusätzlich zur Lieferzeit des Kastenwagens beim Händler.

Für 74.900 € bekommst du einen fertigen, auf der Straße erprobten Camper mit aktueller Wartung — ohne Wartezeit und mit einer ZF 9-Gang-Automatik, die ab Werk nicht mehr verbaut wird.

Warum ich verkaufe

Ich verkaufe meinen Camper, den ich mit aller Liebe gebaut habe, damit er mir ein Leben lang hält. Ich bin ein Pedant in allem und habe jedes Detail von Design und Ausführung dieses Projekts mit Sorgfalt durchdacht — es war 5 Jahre lang mein Leben.

Ich wollte etwas für mich — ein digitaler Nomade, der feste Zeiten ebenso hasst wie feste Orte und alles, was das Mieten von Zimmern, Hotels und so weiter mit sich bringt. Ich wollte frei sein und morgens entscheiden, ob ich trainiere, arbeite oder eine Wanderung mache. In diesen Jahren bin ich viel durch Europa gereist, im Rhythmus der Zugvögel. Wenn es kalt wird, geht es nach Süden, wenn es heiß wird, nach Norden. Es ist ein wunderbares Leben bei 25 Grad und wirkt wie von selbst gegen die üblichen Touristenströme. Während alle im Sommer am Strand in Andalusien oder Sizilien in der Sonne schmoren, bin ich an einem See in den Alpen oder in einem Wald in Skandinavien.

Aber vor allem habe ich an Orten gelebt. In einem Jahr war ich in Dänemark und wollte in die Dolomiten, also beschloss ich, meinen Freund Ingo in Berlin für ein paar Tage zu besuchen. Aus ein paar Tagen wurden 3 Wochen! Geparkt in Kreuzberg, 20 Meter von meinem Freund entfernt. Wir waren Nachbarn! Der heißeste September seit Jahren, die Berliner genossen ihre Stadt auf der Straße, und ich durfte es mit ihnen erleben — wie ein April in Sevilla (den ich auch hatte). Solche Geschichten habe ich so viele, und jetzt können sie deine sein. Brauchst du ein weiteres Bett? Dann baust du es ein — und lässt den Fahrradträger weg, so wie ich. Die Möglichkeiten sind endlos. Ich will jetzt etwas anderes 😜

Direkter Kontakt zum Eigentümer

Keine Vermittler. Frag, was du brauchst, und wir vereinbaren eine Besichtigung.

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